Порошок дисульфида молибдена CAS 1317-33-5

Изображение порошка дисульфида молибдена CAS 1317-33-5

Кас:1317-33-5

МФ:MoS2

МВ:160.07

Номер EINECS:215-263-9

Синоним:дисульфидмолибден; СУЛЬФИД МОЛИБДЕНА(IV) ПОРОШОК ЭКСТРА ПУ&; СУЛЬФИД МОЛИБДЕНА(IV), ПОРОШОК,<2 МИКРОН, 99%; СУЛЬФИД МОЛИБДЕНА(IV), ПОРОШОК; Порошок дисульфида молибдена; Сульфид молибдена(IV), 98,50%; Сульфид молибдена(IV), 97+%; СУЛЬФИД МОЛИБДЕНА; ПОРОШОК СУЛЬФИДА МОЛИБДЕНА(IV), ОСОБАЯ ЧИСТОСТЬ; Сульфид молибдена(IV), 99% (на основе металлов); Дисульфид молибдена, восковой карандаш; Дисульфид молибдена, вода; Дисульфид молибдена, мазь; СУЛЬФИД МОЛИБДЕНА(IV), 98,5%; Дисульфид молибдена, масляный раствор; СУЛЬФИД МОЛИБДЕНА(IV) 98+ 250 г

Оставьте свое сообщение

Подробная информация о продукте

Скачать

Теги продукта

Что такое порошок дисульфида молибдена CAS 1317-33-5?

Дисульфид молибдена, основной компонент молибденита, представляет собой твёрдый порошок от свинцово-серого до чёрного цвета, жирный на ощупь и без запаха, относится к гексагональной или ромбической кристаллической системе, подобно графиту, с металлическим блеском. Сульфид молибдена является хорошим твёрдым смазочным материалом. Он обладает превосходной смазывающей способностью для оборудования, работающего в условиях высоких и низких температур, высоких нагрузок, высоких скоростей, химической коррозии и современного ультравакуума.

Спецификация

Элемент	Результат
Появление	Порошок от серого до темно-серого или черного цвета
Чистота	99%
Температура плавления	2375 °С
Плотность	5,06 г/мл при 25 °C(лит.)

Приложение

Дисульфид молибдена в основном используется в автомобильной и машиностроительной промышленности. Он может заменить стабильный твёрдый смазочный материал.
1. Система обладает превосходной смазывающей способностью в условиях высоких температур, низких температур, высоких нагрузок, высоких скоростей, химической коррозии и ультравакуумных условий.
2. Он также может заменить средство для удаления пленки цветных металлов и смазку для кузнечного дела, продлевая цикл смазки, снижая затраты и регулируя офисные факторы.
3. Для регулирования смазки и уменьшения трения используйте смазочное масло, консистентную смазку, ПТФЭ, нейлон, парафин и стеариновую кислоту.
4. При использовании резьбового соединения определите наилучший вариант соединения. Смажьте исходное соединение небольшим количеством летучего растворителя и распылите на металлические поверхности или модифицированные конструкционные пластики.
5. В условиях кондиционирования и обкатки следует избегать повреждения поверхности и холодной сварки, например, сварки нержавеющей стали.